การเฉลิมฉลองครบรอบหนึ่งร้อยปีของ Richard Feynman

การเฉลิมฉลองครบรอบหนึ่งร้อยปีของ Richard Feynman

หนึ่งในนักฟิสิกส์ที่มีชื่อเสียงที่สุดในศตวรรษที่ 20 เกิดเมื่อ 100 ปีที่แล้วพอดีในวันนี้ในวันที่ 11 พฤษภาคม 1918 เช่นเดียวกับStephen Hawking ผู้ล่วงลับเขาเป็นหนึ่งในนักฟิสิกส์เพียงไม่กี่คนที่ได้เข้าสู่จิตสำนึกสาธารณะในวงกว้างและได้รับสถานะผู้มีชื่อเสียง ผ่านการบรรยายที่บุกเบิกของเขา หนังสือขายดี ชีวิตส่วนตัวที่ได้รับการพูดถึงอย่างมาก และแน่นอน วิธีการทำฟิสิกส์ที่ไม่เหมือนใครของเขา 

ซึ่งแตกต่าง

จากฮอว์คิงตรงที่ไฟน์แมนได้รับรางวัลโนเบลสาขาฟิสิกส์ร่วมกับจูเลียน ชวิงเกอร์และชินอิจิโร โทโมนากะในปี 1965 เขายังช่วยสร้างระเบิดปรมาณูชื่อเสียงที่ยั่งยืนของ เป็นเหตุผลหนึ่งว่าทำไมจึงมีการจัดงานต่างๆ ทั่วโลกในวันนี้เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบหนึ่งร้อยปีของการเกิดของเขา โฟกัสส่วนใหญ่

จะอยู่ที่สถาบันเทคโนโลยีแห่งแคลิฟอร์เนีย ซึ่งไฟน์แมนทำงานมาเกือบสี่ทศวรรษจนกระทั่งเขาเสียชีวิตในปี 2531 การประชุมดังกล่าวจัดขึ้นเป็นเวลา 2 วัน  โดยมีแขกที่มาร่วมงานมากมาย ซึ่งรวมถึงโจแอน น้องสาวของไฟน์แมนและเขาด้วย มิเชล ลูกสาวบุญธรรม นอกจากนี้ ผู้เข้าร่วม

งานเฉลิมฉลองและการประชุมสัมมนา “ไฟน์แมน 100″ยังจะมีนักวิทยาศาสตร์ชั้นนำคนอื่นๆ เช่น ฟรีแมน ไดสัน, เดวิด กรอส, ลิซา แรนดัลล์, ซารา ซีเกอร์, ลีโอนาร์ด ซัสสกินด์ และคิป ธอร์น ซึ่งจะ “สำรวจขอบเขตความรู้ในปัจจุบันและแบ่งปันวิสัยทัศน์ของพวกเขาเกี่ยวกับที่ที่วิทยาศาสตร์ กำลังมุ่งหน้าไป”

ในอีกฟากหนึ่งของโลก ราล์ฟ เลห์ตัน เพื่อนเก่าแก่ นักเขียนชีวประวัติ และเพื่อนสนิทของไฟน์แมนกำลังจัดงานในพื้นที่ตูวาอันห่างไกลของรัสเซีย ซึ่งอยู่ใกล้ชายแดนจีน ไฟน์แมนหลงใหลภูมิภาคนี้มาช้านาน ซึ่งเกิดจากการที่ Tuva ได้ออกตราไปรษณียากรของตนเองในช่วงทศวรรษที่ 1920 ไฟน์แมน

ใช้เวลาหลายปีกับเลห์ตันเพื่อพยายามไปเยี่ยมตูวา ความพยายามของเขาถูกขัดขวางโดยเทปแดงของโซเวียตก่อน และต่อมาไฟน์แมนก็เข้าไปพัวพันกับหายนะของกระสวยอวกาศชาเลนเจอร์ Feynman เสียชีวิตด้วยโรคมะเร็งก่อนที่ความฝันของเขาจะเป็นจริง แม้ว่าความพยายามที่จะไปเยี่ยมเยียนของทั้งคู่

จะถูกบันทึกไว้

ในหนังสือ ในปี 1991 วันนี้ วางแผนที่จะจัดงานเลี้ยงที่อนุสาวรีย์ “ศูนย์กลางของเอเชีย” ใน Kyzylก่อนที่จะแกะสลักแผนภาพ ลงในหิน ที่อื่น บริษัทผลิตภาพยนตร์ในสหราชอาณาจักร กำลังเปิดตัวแคมเปญระดมทุนเพื่อเพิ่มงบประมาณการผลิตสำหรับ ภาพยนตร์สั้นเรื่อง ใหม่เกี่ยวกับ 

จะเป็น “ภาพตัดต่อแบบไม่เชิงเส้น” ของช่วงเวลาสำคัญในความสัมพันธ์ระหว่างไฟน์แมนและอาร์ลีน ภรรยาคนแรกของเขา ซึ่งเสียชีวิตอย่างน่าอนาถด้วยโรควัณโรคในปี 2488 ด้วยวัยเพียง 26 ปี ไฟน์แมนรู้สึกเสียใจกับการตายของเธอ และในปีต่อมาได้เขียนจดหมายรักถึง เธอที่เขาสั่งไม่ควรเปิดจนกว่าจะเสีย

ชีวิต จดหมายดังกล่าวเป็นการแสดงออกถึงความรักและความปรารถนาดีของเขาที่มีต่อเธอ ก็ได้รับสิทธิ์ให้นำไปใช้ในภาพยนตร์ มีข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับภาพยนตร์ออนไลน์ที่นี่ในที่สุด BBC Radio 4 ก็มีตอนใหม่ของซีรีส์ “Great Lives”ซึ่งนักธุรกิจชาวอังกฤษTej Lalvani ซึ่ง ดูแลบริษัทผลิตวิตามิน 

ให้กำลังไฟ 7 กิโลวัตต์ ซึ่งเทียบเท่ากับฝักบัวไฟฟ้า แต่อาจเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟหลักเป็นเวลาหลายชั่วโมง “สิ่งเหล่านี้คือแบตเตอรี่ขนาดใหญ่บนล้อ และพวกมันต้องการพลังงานไฟฟ้าจำนวนมาก” ศูนย์ข้อมูลวิทยาศาสตร์และปัญญาประดิษฐ์แห่งชาติของสหราชอาณาจักร  ในลอนดอน กล่าว

“ความต้องการนั้นจำเป็นต้องได้รับการจัดการเพื่อลดค่าใช้จ่ายที่เราใช้ในการอัพเกรดเครือข่ายไฟฟ้าของเรา” ในสหราชอาณาจักรและเป็นดาราใน รายการ จะมาพูดคุยถึงชีวิตและเวลาของ กับผู้นำเสนอ นักฟิสิกส์ทฤษฎีจากมหาวิทยาลัย Queen Mary แห่งลอนดอน 

กลยุทธ์ต่างๆ 

สามารถลดความผันผวนได้ เช่น อัตราภาษีที่แยกเป็นชั้นๆ ซึ่งจูงใจให้ผู้ขับขี่คิดค่าใช้จ่ายเมื่อค่าไฟฟ้ามีราคาถูกและมีเหลือเฟือ ที่ชาร์จอัจฉริยะมีอยู่แล้วเพื่อให้ผู้ขับขี่ตัดสินใจได้ว่าจะเติมแบตเตอรี่เมื่อใด ด้วยระบบที่ชาญฉลาดมากขึ้นทำให้สามารถชาร์จอัตโนมัติเพื่อใช้ไฟฟ้า

ที่ถูกกว่าหรือแหล่งพลังงานหมุนเวียนที่มากขึ้น “เช่นเดียวกับที่ผู้บริโภคมองไปที่ราคาน้ำมัน ผู้คนเลือกที่จะชาร์จรถเมื่อค่าไฟถูกที่สุด” Frankland กล่าวมุมมองดังกล่าวได้รับการสนับสนุนโดยการทดลองใช้โซลูชั่นการชาร์จอัจฉริยะขนาดใหญ่ซึ่งเริ่มตั้งแต่ปี 2559 ถึง 2562 ในส่วนของสหราชอาณาจักร 

โครงการ และนำโดยEA Technologyบันทึกพฤติกรรมการชาร์จของผู้ขับขี่ 700 คน แบ่งออกเป็นสามกลุ่ม สองกลุ่มสามารถชาร์จไฟได้ทุกเมื่อที่ต้องการ แต่ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับค่าไฟฟ้าที่จะแนะนำพวกเขา ส่งผลให้พวกเขามักจะชาร์จไฟรถยนต์เมื่อกลับถึงบ้านในตอนเย็น อย่างไรก็ตาม 

กลุ่มที่สามสามารถเข้าถึงข้อมูลค่าใช้จ่ายและเครื่องชาร์จอัจฉริยะได้ “แม้ว่าจะมีตัวเลือกสำคัญสำหรับใครก็ตามที่ต้องการชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มในวันถัดไป แต่คนส่วนใหญ่ในกลุ่มนี้พอใจที่จะใช้ที่ชาร์จอัจฉริยะเพื่อจัดการเวลาและปริมาณการชาร์จแบตเตอรี่” แฟรงก์แลนด์ให้ความเห็น

พฤติกรรมการชาร์จที่ปรับเปลี่ยนดังกล่าวทำให้ความต้องการพลังงานเพิ่มขึ้นทีละน้อย ซึ่งตลอดเวลายังคงอยู่ในความสามารถของเครือข่ายไฟฟ้าท้องถิ่นปัญหาด้านความจุบางอย่างอาจยังคงเกิดขึ้นในพื้นที่ที่ผู้คนจำนวนมากเลือกซื้อรถยนต์ไฟฟ้า แต่ข้อมูลจากเครื่องชาร์จอัจฉริยะเหล่านี้จะช่วยให้บริษัท

เครือข่ายสามารถระบุพื้นที่ที่ต้องการการเสริมกำลังเครือข่ายได้อย่างแม่นยำ Neaimeh กล่าวว่า “การอัปเกรดเครือข่ายไฟฟ้าใด ๆ จะมีการชำระค่าใช้จ่ายด้านพลังงานโดยลูกค้า ดังนั้นแนวทางที่ดีที่สุดคือการจัดการความต้องการและกำหนดเป้าหมายการลงทุนในสถานที่ที่เหมาะสม” กล่าวยานพาหนะไปยังกริดนอกจากนี้ ในอนาคต ยังมีศักยภาพสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า

credit: brave-mukai.com bigfishbaitco.com LibertarianAllianceBlog.com EighthDayIcons.com outletonlinelouisvuitton.com ya-ca.com ejungleblog.com caalblog.com vjuror.com